4号线二期确保大运会前全线通车

龙华线车辆的流线型设计在结构和色彩上和谐统一。

深圳新闻网讯 20日上午，轨道交通龙华线(4号线) 二期项目启动列车正线调试。港铁（深圳）公司项目总经理蔡丰松表示，龙华线全线开通运营准备工作已全面启动，2010年底，经过专业培训的运营人员已经陆续进入二期车站，以确保于2011年大运会前全线通车，为深圳市民提供更加安全、可靠、便捷、贴心的轨道交通服务。

据蔡丰松介绍，轨道交通龙华线二期工程各项工作进展良好，车站、区间土建主体结构及车站附属结构已全部完成，车站的内部装修、系统设备安装顺利推进，全线正线铺轨已完成，除深圳北站外的9个车站已于去年11月全部实现高低压电通。

港铁（深圳）公司项目处工程师介绍，龙华线车辆是由南车南京浦镇车辆厂负责制造，采用A型车设计，最高运行速度可达到80公里/小时。

龙华线车辆的流线型设计在结构和色彩上和谐统一，美观大方，融入了诸多香港资深设计师的创意与理念，在设计方面亦非常重视人性化功能，不仅在设计座椅时邀请不同年龄乘客试坐合适后才确定方案，还在二节车厢通道处设计了扶手，方便扶靠。列车采用目前国内最大的22寸LCD显示屏，可以为乘客进行有效的信息传送。（记者 游细平/文、图）