珠江路“绿墙”不少植物枯萎了 市民质疑华而不实

　　新华报业网讯  位于珠江路沿线的立体绿化带曾经以新颖美观成为城市绿化范例，不过最近不少市民发现，这些载在栏杆上的绿化植物中出现了不少枯死的现象。昨日，一位网友在本报讨论版“扬子晚饭团”上发帖，希望绿化养护能够将这些精美的绿化保护好。

　　网友“葛朗台”在帖中表示：“珠江路上的‘绿墙’从美观的角度看还可以，好像有了点立体绿化的感觉。”但同时他又有所质疑称“植物是离不开水的”，他前前后后看过之后，并没有发现可以用来浇水的地方。现在还可以，但到夏天一天不浇水，第二天就成枯叶子了，而且“植物里的土都散落到路上了，这样又加大了空气中的灰尘，对环境造成污染。”针对网友反映的这一问题，记者昨天在珠江路进行了一番实地调查。

　　市民担心“绿墙”有名无实

　　记者在珠江路上看到，这种“栏杆式”立体绿化带高度在一米左右，正面分为上下两层，种满了不同种类的植物，有的长势很好，而一种尖叶状的植物则已经枯萎了不少。栏杆的另一侧供停放自行车摩托车用，市民的自行车在这里一字排开。沿着珠江路，记者一路东行，“绿墙”时不时闯入视野，断断续续一直到东大影壁。 

　　一位路边商店的店主告诉记者，这些绿化带大概是在去年十一月底出新时同步完成的，他们觉得这些“绿墙”形式非常好，而且一下子节省出很多空间，可供在这里上班的人用来停放各种交通工具。但采访中也有些人觉得“绿墙”有名无实，一位报亭的摊主说：“政府搞这些东西估计更多的是出于形象的考虑，就这么一点地方，绿化效果未必就比原先的绿岛好，而且容易枯死。”他还说自己见过有人过一段时间就会来把这些植物换掉，“这些植物大概是用小篱笆盛放着，这成本肯定比原先的绿岛要大的多。”据了解，这些绿化带都由工人骑着专门的洒水车进行浇灌，“前段时间来浇的还满频繁的，但是最近很少看到有人来浇。”市民这样告诉记者。

　　专家表示还在实验阶段

　　就市民的疑问，记者走访了玄武区建设局的工作人员。他们告诉记者，珠江路作为电子一条街，是南京市区较为繁华的路段。“这里车多、人多，原先的绿岛很容易就被赶时间的行人踩出一条条的小路”。

　　从“以人为本”的角度出发，结合去年的出新工程，他们在珠江路的部分路段建起了这些“绿墙”。“这样既节省出了空间，方便了人们出行，也符合珠江路的实际路况需要，防止了路人穿行可能带来的隐患，并在一定程度上照顾到了绿化的整体性和连续性，这是一种尝试。”一位姓黄的工作人员还告诉记者：“城市绿化不仅要做加法，考虑绿化的效果，还应该根据各个街道的实际情况、市民的实际需要做一些减法”。当然，这些“绿墙”的成本确实很高。对此，玄武区建设局王总工程师就说：“这种绿墙的形式虽然很好，但成本太高，因此我们也不会在更大范围内推广。现在这些墙体加起来大概有600米，都设立在了行人较多的地方，其他地方都还会是绿岛。”

　　对于市民对绿化效果的担忧，王总工程师称这些“绿墙”里植物采用的是营养土，因此不会对空气造成污染问题；因为还在实验阶段，可能定期更换，这些植物的生长期可以维持两三年左右。至于一些植物已干枯，他表示还不清楚,可能是季节原因。

　　见习记者 孙传爱本报记者 刘浏