列车突然不给力 早高峰趴在二号线苜蓿园站

　　新华报业网讯 昨天早上7点25分，从经天路开往油坊桥方向的地铁二号线1603次列车在苜蓿园站上完客后，司机准备再次启动前行时，发现列车突然丧失牵引力。经现场处理无效后，司机立刻将故障情况报告给了地铁控制中心，控制中心随即启动了列车故障救援预案。

　　新街口站也受牵连

　　故障发生时，正值市民上班高峰期。接到报料后，记者迅速来到新街口站。

　　此时，大量从一号线下车欲转线的乘客滞留在负二层的过道上，工作人员在两边的楼梯口架设铁栏，引导乘客避开二号线。现场的工作人员提示，二号线从经天路开往油坊桥方向列车暂停，请乘客改乘地面其他交通工具。

　　进入二号线站台，只见从经天路开往油坊桥方向候车乘客很多，但获悉这一消息的市民，大多能耐心等待，站台上秩序井然。

　　苜蓿园站乘客往外涌

　　在发生列车故障的苜蓿园站附近，大批乘客从地铁车站出来赶公交车，一时间公交车站上挤满了候车乘客，还有一些市民则打的上班。走进地铁站，广播不断提醒“受故障影响，列车需要临时停站，请乘客改乘地面其他交通工具”。车站大厅内，一位女老板边给员工打电话边向记者诉苦，“我从经天路站上车，列车一直运行得很好，每站都基本正点，没有想到进入苜蓿园站，说列车发生故障了一时不开了。”

　　随后，记者乘手扶电梯下到二号线列车站台，站台上往经天路方向列车行车已恢复正常，等候的乘客不多。对面往油坊桥方向的列车则保持停止状态，站台上的乘客还聚集了不少。一位乘客告诉记者，“已经等了将近10分钟了，这趟车还没开。还好我不急于上班，不然就耽误事了。” 

　　后续列车接连“迟到”

　　昨天上午7时40分左右，停运的列车终于从苜蓿园站开出，电子屏幕上显示：下趟列车2分钟到站。7时43分，第二趟列车到达苜蓿园站，电子屏幕再度显示：下趟列车2分钟到站，不过直到又过了2分钟，列车才缓缓进站，停了几分钟时间，随后，第四趟列车又晚点到达。

　　记者随后从地铁方面了解到，地铁二号线上午7时25分发生故障后，影响全线线路的行车，直到7时40分左右列车开行，后续列车出现了不同程度的晚点。

　　“我们第一时间在沿线正在开行的列车上、各车站进行广播，向市民解释原因，并提醒市民耐心等待或改乘其他交通工具。”南京地铁运营分公司相关负责人告诉记者，早间7点40分救援车与故障车顺利连挂并启动，直至将故障车推行至油坊桥停车场进行检查维护，截至记者发稿时，列车故障原因正在调查分析中。

　　据介绍，考虑到当时正值周一上班早高峰，各车站客流都比较大，地铁部门迅速对新街口等客流较大车站进行疏导，并根据乘客需要，为乘客办理退票59张，更新IC卡133张，同时还向10位乘客发放了致歉信。(请报料人来晨报领取信息费)

　　通讯员 肖行 记者 卢斌 陈彦

　　迟到的

　　可以去地铁开证明

　　或许能免了你的处罚

　　不过，事后也有因故障而迟到的乘客在网上发帖，希望南京地铁能借鉴日本地铁的管理制度，对因地铁自身故障而导致乘客迟到的情况出示证明，以避免乘客受罚。毕竟上个月一号线南沿线也在早高峰时段发生了一次故障，导致不少乘客上班迟到。

　　对于市民的这一提议，南京地铁运营分公司总经理助理徐建国表示，目前南京地铁已经借鉴了国外地铁的这一做法，市民遇到类似情况，在出站时可以直接向车站工作人员索要线路运行时间证明，上面有地铁部门的盖章，完全可以用作员工因故迟到的证明。“当然了，前提是单位要先认这个证明。”

　　退票的

　　其实7天内都可以

　　不用急在当时

    记者了解到，伴随地铁每次故障的还有大量乘客的退票现象，不少乘客本来已经因为列车故障耽误了时间，之后又会为退票排队再次延误时间，其实还有变通方法。记者在采访地铁运营部门后获悉，根据相关规定，因地铁运营故障导致乘客退票、更新IC卡的，在事故发生7天以内都可以到车站办理，只需要向当班工作人员说明情况即可。