空姐、“地姐”的三八日志

    新华报业网讯  她们穿着整齐划一的制服，画着漂亮的淡妆，手拉行李箱，在宽敞明亮的候机大厅里说说笑笑地走过，迅速成为一道抢眼的风景线。这样的画面，相信很多人看过都会心生羡慕。昨天，记者走进东航江苏分公司，提前探访了获过全国五一劳动奖章、青年文明号、党支部示范点等众多荣誉的东航服务部—— 

　　邵洪27岁

　　值机班组长

　　上机飞行的叫“空姐”，负责地面服务的，业内也有个玩笑式的称呼，叫“地姐”。她们同样妆容精致、制服裹身、笑容迷人，却从不上天。在值机柜台办理业务的邵洪，就是个标准的“地姐”。

　　“飞机8:00起飞，我7:50到的，凭什么不让我上飞机！”记者刚到机场大厅，就看到一名乘客激动地询问值机人员。“我们提前45分钟，就停止办理值机手续了。7:50飞机已经在准备起飞了，无法登机了。”“地姐”耐心地解释着。

　　由于下班较晚，邵洪和几个姐妹把“110”在手机里设了快捷键，“一个人走夜路，还真挺害怕的。”邵洪的老公单位在二桥，她在机场，两个人“一南一北”，平常没事只能“短信传情”。不过邵洪却也不觉得很辛苦，“每一次看着飞机起飞，我都会为我的工作骄傲，因为我们让成百上千的旅客安全舒适地抵达了目的地。”邵洪说。

　　张月 28岁

　　东航服务室副经理

　　在东航，有个专门负责处理“各种疑难杂症”的组织，在业内有个响当当的名字，叫“909特殊情况处理部”，也叫服务室。“地姐”张月就是服务室的“头儿”之一。

　　早上4:30出门，5:00乘班车去单位，5：45换制服、化妆、盘头、开会；6:00上岗；21:00下班，22:00到市区，等23:00回到家时，所有人都睡了，张月只能轻手轻脚地洗漱，以免打扰到家人。每年三八节，张月都是这样度过的，今年也不例外。

　　手拿对讲机、身穿紫色制服、胸前挂着可以随意出入安检的证件……张月每天都要在各登机口处巡视，派头十足。不过，麻烦也来得很快。“我登机牌丢了，你快帮我找找吧！”“请问厕所在哪儿啊？”“孩子找不到了！赶紧带我去广播！”……一趟走下来，张月花了2个小时，其间处理了3个“失物招领”、11个问询问题、2个特殊旅客接待——这还不是张月的“最崩溃状态”。

　　尽管如此，张月仍然觉得很值得。“每次解决问题后，我就特别有成就感。”

　　周飞燕 34岁

　　客舱服务部乘务长

　　别说是“三八节”，周飞燕已经3年没有回家过过春节了。

　　“说飞就飞，有时候上午5点多爬起来就得走，有时候凌晨才能回家。”周飞燕的老公是一名机长，但按照规定，他俩不能再同一架飞机里工作。于是，两人仅有的见面时间，往往就只是交接班时的一小会时间。“上个月老公统计了一下，我们只见了三次面。”周飞燕一个月最多在飞机上呆了262个小时，两人“近在咫尺”却无法相见，这一度让周飞燕觉得自己有点像琼瑶剧里“苦命”的女主角。 

    这个“三八节”，周飞燕像之前的14年一样，没有逛街的时间、没有美丽的鲜花。一名空姐每天至少飞行6 个小时，两个城市4个来回就是8个起落。尤其在飞国际航班时，一飞就是十几个小时，还要倒时差。“我的很多中秋节、国庆节、劳动节、春节都是在飞机上或其他城市度过的！” 通讯员 青志信　实习生 邓力 记者 徐媛园