行人何时不再横穿深惠路？市民建议全天开放地铁通道

　　１４日早上７时４０分，地铁通道尚未开门，有一位妈妈领着孩子横穿深惠路。　　深圳商报记者 胡嘉伟 摄

　　深圳新闻网3月16日讯  （深圳商报记者 张亦萌）深惠路全长３６公里，设计了９７座过街设施，多数人行天桥要到３月份才能投入使用；其中１４座已完工的地铁通道开放时间为“朝八晚九”，在不少人流集中区域，行人到了晚上便频繁横穿马路。交警部门的最新数据显示，２０１０年深惠路改造期间，就发生了８９宗涉及人员伤亡的交通事故，直接经济损失达７９．８３万元。

　　５分钟内９拨人横穿马路

　　３月１２日上午，深圳商报记者来到深圳地铁三号线高架段的第一站——草埔站。地铁站内人很多，其中不少市民并没有进入乘坐地铁的闸门内，而是在地铁过道中穿行。

　　距离草埔地铁站不远处就是草埔公交站，每天在这里乘坐公交车的市民很多。记者随机采访了几位市民，大部分市民都表示，穿过地铁通道是为了到对面站台乘坐公交车。

　　３月１３日晚上８时５０分，记者赶到草埔站。据地铁工作人员介绍，三号线地铁站的各个站点，差不多都在晚上９时３０分左右关门，直到第二天早上８时１５分开门，８时３０分发出早上第一班车。

　　２１时５０分到２３时３０分，记者在深惠路上的地铁站附近走了一圈，看看行人在地铁通道关闭后怎么过马路。结果发现，行人直接横穿深惠路非常普遍，有一半以上行人直接横穿马路，人车争道现象严重。