5段路8根线杆"霸道" 行人和车辆安全受影响
梨园街与北海路交叉口,两根线杆几乎占据了右拐车道一半的空间。
安顺路上一处公交站点内线杆挡道,公交车进站受阻。
潍坊新闻网6月13日讯 本网近期刊发了线杆占道、影响交通的系列报道,引起了相关部门的关注,许多占道线杆陆续被拆除了,可仍有一些线杆至今还立在道路中间。记者11日在城区走访,发现5处路段的8根线杆依旧占道。东风西街与西环路交叉口
线杆占据非机动车道
11日上午9时许,记者来到潍城区东风西街与西环路交叉口东侧路南,在非机动车道上有一根“体型庞大”的线杆,底部的水泥石墩直径约1.5米,上面有红白相间的警示标志,线杆顶端有三根电线一直向北拉到了街对面的线杆上,另有三根电线一直向下拉到了线杆的“腰部”,还有一根拉线从线杆的顶端向南一直延伸到了非机动车道旁的绿化带中。
记者发现,在线杆前后的非机动车道上停着好几辆油罐车,过往的电动车、自行车等只能绕行机动车道。一名骑电动车路过此处的郭先生对记者说:“这根线杆在这里已经很多年了,我每次走到这里都要绕行机动车道,由于这个路段上车辆还不算多,所以也就无所谓了,但是大车经过时就比较悬,万一不小心把线杆挂断了怎么办?”
胜利西街与安顺路交叉口
公交车进站受到阻碍
记者来到潍城区胜利西街与安顺路交叉口南200米路东的一处公交站点,看到在公交站点的前方,有两根并排在一起的“占道”线杆。这两根线杆的底部没有水泥石墩,只是在线杆的底部画有警示标志。由于此处公交站点在绿化带上,这两根线杆就在这块“凹”进去的路段里,虽不影响行人和车辆,但影响公交车的正常停靠。
记者在现场等候了几分钟,一辆61路公交车来到站前停靠,由于线杆“占道”,这辆公交车只能停靠在一旁的非机动车道上,这样一来,非机动车辆就只能绕行机动车道。
梨园街与北海路交叉口
右拐弯两根线杆挡道
在奎文区梨园街与北海路交叉口西北侧的右拐车道上,有一大一小两根“占道”线杆,其中一根底部有直径约为1米的水泥石墩,上面带有警示标志;另一根较细,底部没有水泥石墩,顶部有数根电线。
记者发现,这两根线杆几乎占据了右拐车道一半的空间,只在道路的南侧留下了不到5米宽的距离。从北海路右拐到梨园路的车辆只能从占道线杆南侧的“空隙”中通过。记者发现,不少农民工正坐在路牙石上等活干,还有一名农民工不惧危险直接坐在线杆的水泥石墩上。
北宫东街与北海路交叉口
水泥石墩就在路中央
上午10时许,记者来到了奎文区北宫东街与北海路交叉口西北侧,在路牙石上有一根线杆,这根线杆的左右两侧各有一根粗大的黑色电缆,由底部一直连接到线杆的顶端,在线杆的顶端,则有7根电线一直向西,连接到其他的线杆上。距离这根线杆约五六米的车道上有一个水泥石墩,两根拉线从线杆的顶端一直斜拉到水泥石墩上。
记者在现场发现,这个水泥石墩正好位于该路段右拐车道的正中央,车辆右拐只能从水泥石墩南侧通过,这个空隙只有四五米,所以车辆几乎都是紧贴着水泥石墩勉强通过。
福寿东街与潍州路交叉口
公交站点处线杆占道
随后,记者又来到了奎文区福寿东街与潍州路交叉口西300米路北的一处公交站点,发现在西侧有两根紧挨在一起的线杆占道。两根线杆和拉线的底部都带有醒目的警示标志,但是都没有水泥石墩保护。
这两根占道线杆同样阻碍了公交车正常进站,由于此处位于闹市区,人流量很大,公交车只能停靠在非机动车道上,严重影响交通秩序。记者采访了几名在此等车的市民,孙先生对记者说:“上车时还好,人和车子都能互相躲开,但是下车时就危险了,有些人从公交车里跳下来,行驶的电动车和自行车根本反应不过来,很容易撞到,我已经看到好几次这样的事故了。”(郑毅)
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