北环大道单车道形同虚设

记者昨日在北环景田段看到，由于辅道旁的单车道斜坡设置不合理(圈内所示)，骑车人只好行驶在机动车道上。 　　深圳商报记者 李博 摄

深圳新闻网6月29日讯  北环大道改造后，增设了单车道。但奇怪的是，周边骑车居民却不买账，反而纷纷将单车骑上了快车道。昨日，本报记者采访此事时，骑车市民纷纷表示，单车道设置有问题，根本无法上下坡！

读者反映：

斜坡太高单车难行

严小姐家住香梅北，跟周边很多居民一样，是单车一族，每天买菜、接送小孩都是靠单车代步。她说，在北环改造之前，周边骑车的居民走都很自觉地骑在单车道上。但让严小姐觉得奇怪的是，北环大道改造划出一条单车道后，大家反而纷纷骑上了快车道。

严小姐说，北环大道的单车道与周边大厦、小区、小路有很多交界的路口，单车道普遍高出其他地面５到１０厘米。而这些路口对接的斜坡设置都很高，有些甚至没有设置斜坡。“路面落差太大的地方，单车直接往下骑，就会震得嘭嘭直响，有时坐在后座的小孩都会吓哭。”

严小姐说，一些从市场回来的人，单车里装满各种果菜，被这些斜坡一震，回到家会发现鸡蛋已经震破了；上单车道的话，一些太高的坡，单车根本骑不上去，大家只能下车将车推上去再说。“骑车送货、送水、买菜、接小孩的人，因为东西重，上下车很不方便，基本走的都是快车道，非常危险。”严小姐说。

记者体验：

一公里上下十几次

昨日，记者骑车从福田中医院出发，沿北环大道调查走访。宽阔的单车道上，看不到一辆单车，而快车道上却不时有单车出现，并飞快骑行而过。对此，一位在快车道上骑车的阿姨在接受记者采访时说，因为单车道很多坡，不方便，也太慢了，而她赶着去上班，冒险骑上快车道。这位阿姨解释说，她以前都是走单车道，因为现在单车道上的坡太高了，不好走，才走上了快车道。