广州雷雨夜地铁1号线两站台遭遇停电
新快报讯 记者 张秉璐 林良田 实习生 王会涛 通讯员 叶子川 报道 前晚10时许,闪电划亮了广州夜空,雷声隆隆,不少行人纷纷走进地铁站避大雨。市民冯小姐和朋友“躲”入了地铁1号线烈士陵园站,没想到在10时25分,她与上百名乘客都经历了一场“月台暗夜”。
“幸好停电不是在地铁上,而是在月台上;幸好仅仅持续了1分多钟。”回忆当时,冯小姐连说了几个“幸好”。当晚10时30分许,有读者向新快报反映地铁体育西路站和烈士陵园站均出现此情况。
据冯小姐介绍,事发时她正走在烈士陵园站通往月台的楼梯上,突然眼前一片黑,应急灯全亮了。“很多人在议论列车会不会停,屏蔽门会不会开不了。广播也没有了声音。”冯小姐说,在那1分多钟里不见地铁的工作人员出现,“但现场秩序出奇的好”。
她立即拿出手机来照明,边拍照边发微博。新快报记者从她拍摄的照片上看,漆黑的月台前站了不少乘客,而电视机和应急灯都是亮着的。“我进站时,看到电视机上显示地铁进站还有4分钟,停电时显示剩3分钟。当显示还有1分钟时,照明就恢复正常了。”冯小姐称,事后并没有工作人员出来说明情况,她随后如常上了列车。
有市民担心,万一停电时间过长,又没有工作人员出面维护,情况可能会不一样。据当晚在同一个站点候车的李小姐反映,“有些人吓得尖叫起来”。
而在体育西路站,也出现了同样情况。网友“Stephon_嘉禹”于晚上10时26分,拍下了该站月台停电的照片,并附说明:“体育西路站停电了,真有情调。”
据他回忆,当时只是月台上停电了,上面几层都没黑,因此没有很担心。但有乘客认为地铁应加强应急防御措施,及时组织紧急疏导。
地铁公司:都是雷公惹的祸
昨日傍晚,广州地铁公司对事件有了明确的调查结果。其通报称,原来当晚恶劣的雷雨天气造成供电局的供电线路短时出现电压波动,引起地铁部分车站的扶梯跳停、一般照明短时闪烁。
事发后,经地铁工作人员紧急处理,对电梯、照明设备进行复位后,很快就恢复正常运作,事件对运营行车没有造成影响。
天河区供电分局陈姓工作人员向记者表示,前天晚上的雷雨天气导致低压开关跳闸,并使多地停电,但是供电公司至今还没接到地铁方面有关停电反馈信息。
小贴士
地铁停电怎么办?
假如在地铁月台甚至列车上遇到停电,乘客该如何应对?
记者从地铁公司了解到,广州地铁供电系统采取的是“双回路”供电,即对采取“双保险”的措施。当其中一条回路发生严重故障,无法送电时,系统也会自动使用另一条回路提供电能。因此,“安全系数很高,一般情况下不会发生大面积停电”。
地铁方面表示,即使发生大面积停电也不用担心。车站的照明会采取蓄电池直接供电,可保证不低于60分钟的照明时间。如在列车上遇到停电,车辆自身有足够的电力行驶至车站,保障乘客及时进行疏散。
地铁公司提醒乘客,在车站遇到各种突发事件,乘客首先要保持镇定,然后听从工作人员指引,安全有序地撤离现场。
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