汉产世界最大佛钟 钟内可停放一辆轿车

大钟三层楼高

昨日上午，在该公司螺旋桨厂车间内，一尊古铜色的大钟屹立车间，足有三层楼高，钟体密密麻麻布满小指头般大小的铭文，钟顶以传说中的龙之九子“蒲牢”为造型形成钟纽，钟口为传统的莲花瓣形。

数十名工作人员，动用两台75吨级的航吊，将大钟缓缓吊入不远处的沙坑。再在钟顶至上而下穿上一根钢索，使佛钟平躺后，再吊至等待一旁的卡车上。记者留意到，这辆超长卡车有40个车轮，当佛钟缓缓落定，车轮开始猛的下沉，用来固定佛钟的枕木被压得嘎嘎直响。

    　项目负责人黄剑平说，该佛钟从设计到基本完工只用了半年时间。佛钟尺寸和重量都是超常规的，钟高9米，最大直径6.06米，可放下一辆轿车，重达109吨，上面铸有万尊佛名。该公司2007年铸造的苏州寒山寺佛钟有108吨，曾被吉尼斯世界纪录大全评为世界最大佛钟，现在这尊钟打破了此前纪录，是目前整体浇铸一次成型的世界最大佛钟。

    　这尊佛钟名为万佛名钟，采用仿明代造型。铸钟材质为锡青铜，钟顶为双龙盘旋形成钟纽，钟底是传统的荷花瓣造型。钟身铸的是乾隆版《佛说万佛名经》一部，共92306个字。

    　与寒山寺108吨仿唐铜钟相比，万佛名钟更为复杂，仅模板做工就长达3个多月，在重量、高度、最大直径、铸字等方面均更胜从前，经过了10多道复杂工序，是该公司铸钟以来，所造的钟体最大、文字最多、字体最小的一尊钟。

 工人们正在实施吊装

　　昨天还有不少远道而来前来迎钟的人。居士梁先生说，这尊大钟是当地不少善信捐资兴建的，原来计划的重量就是109吨，“真的不是刻意为了争第一去的”。大钟将通过水路从长江到上海再海运至广州，经珠江水系至柳州，落户位于江边的西来古寺，悬挂于寺内妙音阁中。计划中还要为此钟配上108个1米到2米高的小钟，同时正在为大钟修建的钟楼高达48米，钟园面积千余平米。

水运20余天抵柳州

为迎接世界最大佛钟，柳州西来寺僧人、信众一行20余人昨日赶到武汉。

寺方负责人广参法师告诉记者，这尊佛钟将安放在该寺待建的妙音阁内，由于钟体庞大，需首先建好牢固的钟楼，工期约为一年半时间，然后将佛钟安装完毕后，才能开始外围建筑的施工。待佛钟落成，将为“百里柳江”增添新景。

据了解，2009年5月，广西柳州西来寺与该公司签订合同，当年7月份起开始铸造。该钟本已于一年前完工，但由于寺方种种原因，不得不推迟一年来汉迎钟。

经6个多小时后，吊装最终于昨日下午4时许完成。该公司党办副主任沈建建介绍，为了不影响交通，该钟将由警车开道，于晚上10时运往青山一冶码头，从长江进近海，转珠江水系至柳江，预计20余天后抵达西来古寺。

据了解，就在不久前，韩国的一家寺庙也闻名而来洽谈，这也是该厂首次与国际客户接触铸钟事宜。

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