北环改造靠什么赢得掌声

深圳新闻网3月21日讯  “悄悄地我走了，正如我悄悄地来。”驱车行进在改造后的北环大道，不知怎么就想起徐志摩的诗句。这是“办大运”为我们带来的享受。

去年５月，借着筹办大运会的东风，北环大道改造工程“披挂上阵”。当时，还有不少人在担心：作为深圳不多的东西主干道路之一，持续将近一年的北环大道改造，会不会尘土飞扬、垃圾遍地？会不会给市民出行带来困扰？会不会给附近居民的日常生活造成噪音等污染？会不会只是做表面文章，道路的系统性问题仍然雪藏，得不到重视和解决？

事实说明，人们的担心完全是多余的。如今，１０个多月过去了，改造后的北环大道“花容”渐露，线条流畅，色调稳重，景观怡人，给人耳目一新之感。而新设立的公交站点、完善的人行天桥系统等，也使北环大道一改“冷酷”面貌，人的需要成为改造工程优先解决的问题。种种设计，更多满足了市民对于北环大道的实用、审美等各方面需求。

北环大道改造施工，处处体现着规划者、建设者的良苦用心。比如，道路铺设环保降噪沥青，新材料的使用，把原先水泥路上的噪音降低了８分贝，良好的路况减少了汽车尾气排放。又比如，北环大道的改造创造性地采用夜间施工、白天保证通行的办法，整个施工期间没有发生明显因施工引起的道路拥堵。千万不可小看这些探索：前者体现了“办大运”所要求的“低碳、环保”理念，契合了深圳建设生态之城的城市理想；后者意义更大——只要我们真正以人为本，居民的现实需要与城市建设和管理的目标，完全可以统一起来，民生工程完全可以做到不扰民，成为真正意义上的“民心工程”。

春风化雨，润物无声。所谓“办赛事，办城市”，就是要借助于筹办大运会，来提升城市经营、管理和服务的水准。这个水准，既体现为城市硬件功能的完善，也体现为城市软件能力的增强，形于外而蕴于内；所谓“新大运，新深圳”，也就是要将大运精神渗透于城市生活，使城市精、气、神等内外面貌焕然一新。第２６届大运会的筹办与举办，果真能够为这座年轻的城市带来质的变化吗？答案是肯定的。北环大道的改造，就是一个成功的尝试。

（深圳特区报评论员 鲍传文）