交管部门曝光 公交车违法“黑镜头”

　　→前面的两辆公交车各占两股车道停靠，后面的公交车只能变道行驶。对此违法行为，有公交司机表示，他们这样停车只是为避让站在路边的乘客。记者　宋宁摄　　

       新华报业网讯  随意变道、逆向行驶、闯红灯，公交车的这些违法行为不仅让早晚高峰道路拥堵“雪上加霜”，甚至还会带来危险。昨日，记者从交管部门获悉，这些公交司机的违法行为都会被上报至车管所，然后通报给公交公司，违法的司机将受到公司内部教育和处罚。

　　[现象]

　　公交车违法行驶现象不少

　　昨日早上7点，早高峰一开始，记者就搭上了交警五大队的警车，一路从定淮门大街朝鼓楼方向驶去。8点左右，路上车子已经达到了最高峰。八点一刻，在中山北路一公交站台，等候公交车的乘客已被挤下了站台，此时，一辆公交车驶了过来。公交司机不住催着乘客“快点”，乘客上完后，公交车也没打方向灯，突然猛打方向盘朝着中间车道驶去。此时，恰好一辆小轿车冲了过来，幸亏是一脚紧急刹车，要不然就撞上去了。从早上7点到9点钟的早高峰时段，记者发现不少公交车上演随意变道，逆向行驶的行为。在山西路一路口，一公交车看到前面车子排很长队，为了挤到前面去，干脆直接变道至逆向车道，准备再插进去，结果造成了一时路堵。

　　4种违法行为让人深恶痛绝

　　“路上见了两种车要躲着走，就是公交车和出租车。”王先生是一位有着十多年驾龄的老驾驶员了，可是在路上行驶，见到了公交车，他仍然心底发怵。王先生称，他最怕的就是公交车强行变道往里挤，稍不注意就会发生碰擦。开车至今，王先生很少出事故，唯一的两次事故都是和公交车之间产生的。

　　“公交车有4种违法行为最普遍，也最让人深恶痛绝。”交警五大队民警称。据介绍，这4种违法行为主要是：市区内鸣号(老百姓反感)；随意变更车道(极易引发事故)；不靠站停车，不按序排队(易造成路堵)；闯红灯(易造成人身伤害)。

　　许多公交司机并不知道，他们的这一组组违法黑镜头实际上已经被交管部门纳入了“黑名单”之列。

　　公交司机酿事故宁肯“自掏腰包”

　　公交车违法的代价，带来的后果很有可能就是各种各样的大小事故。据了解，公交车和私家车并不一样，其车子只买了交强险。“发生一些轻微的碰擦事故，公交司机宁愿选择的是私了。”据一位知情人介绍，一旦公交司机出事故的事情被公司知道了，其不仅要承担事故损失赔偿，还要受到公司内部的各种惩罚。“私了有两个好处，一是可以避免公司内部的处罚，另一方面就是可以尽快解决纠纷，节省时间。毕竟，对我们公交司机来说，多节省一些时间，就可以多跑一趟。”一位公交司机告诉记者。

　　不避让行人 酿成的都是恶果

　　小的轻微事故公交司机可以“自我解决”，而他们并不知道，一旦酿成大事故，他们付出的不仅仅是时间和金钱，还有可能是生命的代价。记者从交警五大队事故科获悉，从去年至今，他们已处理了3起公交车违法导致撞人致死事件。最近的一起发生在今年1月底，当天晚上7点多，天空飘着雪，一辆公交车并未开启前照灯，在沿南瑞路由南向北行驶至紫竹林附近时，一位推行自行车站在道路中心双黄线附近的行人被撞倒后又被碾轧，行人当场身亡。公交司机雪天晚间行驶未开启前照灯、观察疏忽，是导致事故发生的直接原因，最终该公交司机被认定承担事故的全部责任。记者注意到，在这3起公交车撞人致死事件中，全部都是因为遇到过路行人不避让而酿成的不幸。

　　[说法]

　　公交公司

　　电子探头和监察人员双重监控

　　就一些道路上公交车违法的问题，昨日下午，记者致电了南京市公交总公司。据其工作人员介绍，目前城市主要道路上都覆盖了监控，道口50米是禁止变道的，否则就会拍摄。同时，公交公司设有行检组，公司会有专门的监察人员在道路上对其公司的公交车进行抽查。公交车违法是要付出相应代价的。首先内部会进行处罚，比如闯红灯，不仅要扣200元，还会取消年终评比，安全奖也会受到影响。公交车在路上如果因为违法行为发生了碰撞事故，损失在2000元以下，由驾驶员根据交警认定的责任来承担，对于一些大的事故，驾驶员个人无力承担的，会通过定损中心等相应渠道来处理。公交司机还要受到相应的行政处罚。

　　交管部门

　　公交违法会被报至公交公司

　　交警五大队相关负责人介绍称，为了不影响早晚高峰的通行，以及车上乘客的时间，交警不会对违法的公交车进行现场处罚，但会将公交违法信息通过电台报至指挥室，由指挥室进行记录。指挥室每个月会将公交违法信息进行汇总，并将每个月的公交违法信息报到车管所，由车管所将该信息通报给公交公司，最后由公交公司对违法驾驶员进行内部的教育和处罚。据了解，目前这种公交违法通报制度已经在全市推广。

　　公交司机

　　体制压力大 逼不得已

　　据了解，公交司机一旦开车上路，背后会有多双眼睛盯着其一举一动，公交司机缘何要铤而走险，上演违法镜头呢？

　　一位开公交车多年的老司机称，公交公司对他们驾驶员的内部考核盯得很紧，一旦遇到路堵就很难完成任务，有的司机不得不利用周末加班赶任务，即使这样，有些司机仍难以完成考核任务，任务一旦完不成，面临的就是扣钱的结局。“每个月的油耗也是规定好的，超过了油耗，就由我们自己贴钱支付，这就是有些空调车司机不开空调的原因。”该司机称，有时公交车不靠边停车也是有苦衷的，有些乘客直接就站到了路边，也不让，导致公交车无法进站，有的时候很多私家车堵在了公交站台。“我们的时间实在等不起，一趟等5分钟，一天十几趟就要多等一个多小时，有的时候不得不抢道、超车。”该公交司机说。

　　通讯员 桂子振 记者 姚均祥

　　公交车违法行为一览

　　路别   日期    路段      违法行为

　　31路   1.19 18:10   湖北路      强行将车停在路口不开走

　　65路   1.20 10:58   宁海路玉泉路口    变道

　　125路   1.20 17：15   虹桥路口     直行道左转，不按序行驶

　　65路   1.21 16:13   上海路至北京西路  逆向行驶

　　83路   1.21 18:17   大方巷路口     逆向行驶

　　鼓扬线公交  1.23 17:27   大方巷路口     不按序排队

　　65路   1.24 15:25   云南路路口     逆向行驶、闯红灯

　　13路   1.27 11:10   大方巷路口     闯红灯

　　65路   2.16 8:53   西康路      变道行驶

　　74路   2.16 8:02   中央路      不按序排队，造成路堵

　　65路   2.15 8:53   西康路      西康路路口变道

　　74路   2.16 8:02   中央路      不按序排队，造成路堵