广州部分主干道“掉漆” 有望7月前整改完

　　中新广东网广州6月2日电  (廖宴思 成乡伟 廖丽萍 左西尧) 近日，有市民反映白云大道下塘西立交等路段路面出现“掉漆”问题，广州市建委表示情况属实，已要求责任单位6月底前完成整改。

　　广州市建委表示，由于超强水泥聚合物封面料是一种新型材料，北京、上海有了较为成功的经验，但是在广州市作为养护工艺应用于桥面防水、补强尚处于探索阶段，仍需不断总结并逐步改进完善。

　　据介绍，在去年的道路升级改造中，广州大部分主干道都摊铺了SMA改性沥青，只是在高架桥、立交桥等桥面路段使用了这种新型的超强水泥聚合物封面料。广州市建委有关负责人表示，当初选择刨铺沥青还是这种新型材料时，是经过了多方的综合考量的。由于这19座水泥混凝土桥面的桥梁不适宜刨铺沥青，因而选用了超强水泥聚合物封面料。这种新工艺、新材料在广州是首次使用，如何适应湿热多雨南方天气，他们也在进一步的总结完善中。

　　根据目前出现的一系列情况，广州市建委初步判断是由于以下原因造成：一、施工前桥面状态各异。在使用超强水泥聚合物封面料施工前路面本身的基础状况也有影响。因为该工艺没有对路基表面进行刨除，如原桥面在施工前存在不容易清除干净的油迹等情况时，也会影响粘结力，封面料脱落的可能性就极大。

　　二、桥面封面料的受力环境比较严峻。首先，桥梁一直处于微震动状态，容易诱发封面料开裂；其次，车辆在桥面上的反复启动和制动，引起较大的纵向剪切力，容易引起封面料疲劳；还有桥梁弯位较多，车辆的离心力，引起较大的横向剪切力，容易造成封面料的剥落。

　　三、施工养护不足。对一些交通车流量较大的桥梁，为了最大限度地减少对交通的影响，桥面封面料摊铺都是在夜间实施的，凌晨就开放交通，存在养护龄期不足的情况，确实降低了材料的粘结力。

　　四、雨水浸泡冲刷。5月上、中旬广州市连降大雨到暴雨，雨水通过微裂缝和刻槽位渗入封面料，造成松脱剥落。

　　封面料脱落会不会对行车安全带来影响呢？相关专家在调查分析原因时认为封面料脱落会对路容路貌造成影响，但不至于形成安全隐患，车辆可以放心行驶。

　　广州市建委表示，为了保证整改的效果，市建委已经要求建设、设计、施工单位认真总结经验，吸取教训，根据桥面行车受力的特点，进一步研究改进修补工艺，并力争在6月底前完成修补施工，确保恢复路容路貌和行车安全舒适。